Protestują przeciwko południowej obwodnicy przez Lublin. "Gwarancja korków"

Najlepiej zrobić trasę pomiędzy A i B. kr

Głupie te warianty, moim zdaniem południowa obowdnica jest zbędna. A jak już swierzbią ręce władzę to zbudujcie obowodnice przez Stary Gaj, następnie most nad zalewem zemborzyckim, nastepnie poprzez Dąbrowę i gitara.

Dlaczego Lublinianie nie rozumią lub nie chcą potrzebnych obwodnic  ulic . gdzie Lublin jest bardzo zatłoczony ,chociaż to miasto nie jest dużą metrpolią.Dlaczego inne miasta mogą budować podziemne odcinki tunele a Lublin mieszkańcy wszytko protestują Sowińskiegoposzeżenie LArum protesty obwodnica ,południowa dopiero planowana protesty???????????????????Górki Czechowskie chociać 30 procent ludzie protestują .Lublin staracił przez 40 lat bardzo dużo na korzyśc innych miast budowe tramwaju za prezydenta Barykowskiego kasa poszła z budżetu centralnego do Poznania .Białystok jeżeli coś robi to z rozmachem i głową jak tunel opera srtadion   na miarę miast 500 tysięcznego .Lublin powinien się rozwijać nie placami nie parkami a wygodnymi ulicami parkingami czy szybką koleją  podmiejską .??Mały Olsztyn jest bardzo bardzo zadowolony z budowy komunikacji tramwajowej

Przesunąć wariant A aby biegł za zalewem i będzie OK.

Użytkownik niezarejestrowany napisał:

Kto jeździ z Zamościa do Rzeszowa i odwrotnie przez Lublin? Na tej trasie będzie hulał wiatr

To byś się zdziwił... Tylko pełen ring obwodnicy rozładuje miasto.

Użytkownik niezarejestrowany napisał:

Komuś zależy aby obwodnica by puszczona przez jego ziemie i w ten sposób sprzeda ziemie miastu.

Niestety to tak nie działa. Będzie wywłaszczony po cenach rynkowych i będzie długo dochodził do swojego...

Użytkownik niezarejestrowany napisał:

Przesunąć wariant A aby biegł za zalewem i będzie OK.

A czy czasem nie będzie wtedy wariantem B. Ludzie kto tu pisze....

anty miastuch hahha napisał:

uwierz mi że predzej mieszczuchu przejedziesz przez te strzeszkowice niż ktoś przywiezie dziecko do zatłoczonej szkoły w twoim śmiesznym zasmrodzonym osiedlu :)  napewno przyjade robic zakupy w twoim oseidlowym sklepiku gdzie stoisz i pijesz piwo :) pracować mam gdzie i napewno to nie jest twoja gówniana dzielnica w ktorej nie ma gdzie pracowac :) możesz sobie zamknąc te sklepiki i szkółki i tam sobie wybuduj tą droge no chyba ze rowerkiem chcesz jezdzic po błotnistych dróżkach i wrzucać smieci do swojego zasyfiałego zalewu :) dokładnie tak. popieram w całej rozciągłości. siedzi to to na 50 metrach kwadratowych komunalki lub spółdzielni,która go dyma na prawo i lewo, i zgrywa wielikego własciciela,urbanistę,pracodawcę,mentora i c*** wie  kogo jeszcze

Sens ma tylko wariant A, widzi to każda inteligentna osoba. Tylko trolle jak zwykle coś o betonie. Może czas wyprowadzić się na wieś?

Południowa obwodnica Lublina ma sens tylko jako Wariant A z węzła Węgilin do Felin, ponadto bez przesady nie będzie to trasa szybkiego ruchu, a ulica (szosa 1x4 lub 2x2) mam nadzieję że powstanie w wariancie A obok starego lasu i zalewu, a Żuk nie będzie słuchał wypocin jakiś rad ...

żeby to była prawdziwa obwodnica to tylko wariat A i będzie to rozbudowana droga powiatowa lub wojewódzka, jak zwykła większa ulica w mieście więc nie powinno być problemu - to nie będzie trasa szybkiego ruchu typu S, a ruch będzie znacznie mniejszy i będzie obsługiwał południową część miasta i gminy na południu !!!

Obwodnica na służyć nam głównie mieszkańcom Lublina przede wszystkim i ościennych gmin. Wariant B nic nam kompletnie nie da. Wariant A bardzo rozładuje korki na kilku ważnych ulicach. Co do hałasu i zalewu...Dobrze postawione ekrany akustyczne sprawią iż hałas bedzie mniejszy niz teraz ( wybierzcie się na wycieczkę obok ekranów na trasie Piaski Lublin)

Użytkownik niezarejestrowany napisał:

Bez sensu budować obwodnicę miasta w mieście dodatkowo jeszcze rozdzielając zalew i miasto dwupasmówką. To po co te tereny rekreacyjne? Żeby dzieci, spacerujący i rowerzyści korzystali z hałasu i smrodu samochodów?

A gdzie ty widzisz obwodnicęw wariancie A przebiegającą przez tereny rekreacyjne miasta? Teren rekreacyjny zaczyna się na Słonecznym Wrotkowie i z drugiej strony Zalewu na terenie ośrodka (byłego) Marina. To jest dobre 200m od drogi. Jak dla mnie wystarczająca odległość, żeby droga nie przeszkadzała. Do starego Gaju droga nie wchodzi, tylko z nim graniczy, więc to żaden problem. Dużych zwierząt już tam od dawna nie ma, a tym mniejszym groga przeszkadzać nie będzie. Będą zrobione przejścia dla zwięrząt, ścieżki rowerowe - nie ma się czego czepić. Prawdziwym i jedynym problemem z wariantem A jest to, że droga przebiega blisko czyichś nieruchomości, a może i przez nie. I ten człowiek/ludzie ze strachu, że mu poniesie straty finansowe, albo spadnie mu jakość życia wszczyna teraz awanturę. Dokładnie tak samo było w Konopnicy. Miejscowi pieniacze opóźnili budowę obwodnicy północnej o dobre trzy lata. Mieli dziesięć różnych pomysłów, dlaczego ta obwodnica powinna przebiegac inaczej, jeden bardziej bzdurny od drugiego. I tak samo jest teraz. Nie dajmy soba manipulować jakimś obszarnikom z Zebmorzyc. 

Czas podjąć działania zmierzające do odłączenia całych Zemborzyc od Lublina i przyłączenia się do gminy Konopnica. Jako samodzielne sołectwo w tej gminie byłoby nam lepiej. W Lublinie nikt się z nami nie liczy. Mieszkaniec.

mieszkaniec napisał:

Czas podjąć działania zmierzające do odłączenia całych Zemborzyc od Lublina i przyłączenia się do gminy Konopnica. Jako samodzielne sołectwo w tej gminie byłoby nam lepiej. W Lublinie nikt się z nami nie liczy. Mieszkaniec.

Świetny pomysł. Rozumiem, że Lublin nie będzie wam już potrzebny również jako miejsce pracy? 

Za kilka lat ci co Protestują będą jęczeć o tę drogę ,bo jak się zabuduje cały kwartał Żeglarska Osmolicka i Nałkowskich do pracy samolotem będą latać.

Lepsze byloby wybranie wariantu B tyle ze z polaczeniami takimi jak w wariancie A.bo ten w A ma zle zaprojektowane zjazdy.jadac z krasnika pojedziemy tylko w strone zamoscia

Buce blokowali zachodnią obwodnicę przez 25 lat! Protestują przeciwko każdej inwestycji w mieście niezależnie od jej rodzaju. Z takim podejściem żadne miasto nie mogłoby się rozwijać. Może od razu powiedzcie otwarcie, że chcecie skansenu, a nie nowoczesnego miasta dla ludzi, których życie nie ogranicza się tylko do wizyt w najbliższej biedronce, kościele i w przychodni zdrowia.

Jeśli uda się wariat A to będzie najlepsza inwestycja ratusza od wielu lat! A odciążyłoby zapchane do granic absurdu JPII, Diamentową, Krochmalną, Nowy Świat.

WARIANT A. Droga klasy G /GP dobrze zaprojektowana i dostosowana do istniejących warunków, wraz z przebudową istniejących w jej obrębie dróg niższych klas (gminnych, dojazdowych) może wpłynąć na rozwój terenów z nią graniczących.